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AutoRubrique

Karting et voitures de piste : les machines pour apprendre à piloter

Ce que sont les karts de loisir, les voitures d’école et les voitures préparées pour la piste, à quoi elles servent et ce qui les distingue d’une voiture de route.

Karts de loisir alignés dans la voie des stands d’une piste de karting, casques posés sur les sièges, vibreur rouge et blanc

Les rubriques voisines :

Pilotage auto

Volant, freinage, trajectoire : les gestes en voiture sur circuit

Préparer sa voiture

Pneus, freins, niveaux : les points à contrôler sur la voiture avant la piste

Premiers roulages

Roulage, track day, stage : la première journée en piste, en voiture ou à moto

Petites machines, vraie piste

Le kart est souvent la première machine sur laquelle on apprend une trajectoire. Les voitures d’école de pilotage et les voitures préparées pour la piste viennent ensuite. Les pages de cette rubrique expliquent ce que chaque machine est, à quoi elle sert et ce qui la distingue des autres.

L’âge minimal, la tenue et l’encadrement dépendent de la piste et de la fédération concernée : les pages renvoient à ces textes, elles ne les remplacent pas.

Au muret

Le karting aide-t-il à piloter une voiture ?

Il fait travailler la trajectoire et le freinage sur une petite machine. Les pages expliquent ce qu’il apprend et ce qu’il ne remplace pas.

À partir de quel âge peut-on rouler en kart ?

Cela dépend de la piste et de la catégorie. Les pages renvoient au règlement de la fédération et aux consignes de l’exploitant.